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【实拍】2013福特嘉年华溧阳到店实拍

新闻来源:溧阳汽车网 编辑:杨峻 发布时间:2013-04-28 点击次数:0

【溧阳汽车网实拍】2013款福特嘉年华9月底于巴黎车展正式发布,本次国产后的新款嘉年华便将亮相广州车展。新款嘉年华的前脸换成了阿斯顿·马丁式大嘴进气格栅,整车气质更具攻击性。日前,2013款新嘉年华已经正式到达溧阳福尔特4S店,小编到店进行了实拍,下面我们来看看除了“大嘴”外,新嘉年华还有哪些改变。

 

 

车身尺寸方面,2013款嘉年华相比现款长度和高度分别增加了20mm和3mm,轴距依然为2495mm。在A0级市场里,嘉年华的整体尺寸还是很有竞争力的。

作为改款车型,全新嘉年华外观最大变化集中在新的大嘴前脸上。上大下小的进气口类似阿斯顿马丁,因此全新造型的福特家族脸孔也被戏称为“阿斯顿·福特”。上边的不规则六边形十分霸气,而下面的小进气口起到了画龙点睛的作用,延伸了前脸的视觉高度。进气格栅采用的镀铬材料,给外观增加了贵气。

头灯样式也做了微调,更加狭长,颇有几分东方“丹凤眼”的意味。雾灯处采用了钢琴烤漆材质,并用了镀铬材质装饰,质感比老款提升了一个档次

  

相比变化明显的前脸,尾部大部分维持了原样,只有细节调整,尤其是尾灯。

两厢版的后扰流板拥有更大的尺寸。对尾灯内部结构进行了调整,整体更加紧凑。

轮胎采用了韩泰195 50/R16规格的轮胎,轮毂样式也并无新意。所采用的前碟后鼓的刹车搭配已渐渐地成为了合资品牌小型车的标配。


发现车门能打开最大幅度,给乘客带来方便。

 

采用四门一键升降,很实用。


方向盘造型与现款保持一致,3、9点钟方向上握把采用了加粗处理,封符合人体工程学设计,手感不错,取消了“S”标识。


仪表盘进行了熏黑处理,指针、公里数都改成了蓝色,科技感十足。

 
内饰方面,2013款年华保留了现款风格,只在一些细节上做了小改动。多媒体控制和空调等主要功能都集成在一体式中控台上,显得非常紧凑。  面板相对于老款,材质和颜色都有一定的改变,质感方面有所提升。


这个设计有点意思,把空间合理的利用了


天窗已经越来越成为主流精品小车的一项舒适性配置,既方便也更显档次。有助提高车型竞争力。


对于一款小车来说行李箱的要求就不要太高了,不过只要是年轻白领上下班,代步用的话相信这个后备箱已经足够让人满意了。


新款嘉年华先期将还是主推1.5L和1.3L车型,而且发动机的动力有一定改进,具体参数还不得而知,有确切消息时我们将第一时间为您报道。新款嘉年华的发动机序列里还将出现1.0L三缸Ecoboost涡轮增压引擎,目前福特未公布该引擎在嘉年华上会被调校成怎样的输出水平,但估计应该与翼博相差不大,而翼博的1.0L Ecoboost引擎有74kW(100PS)和92kW(125PS)两种调校。


最后上一张选择新嘉年华的17大理由

总结:新款嘉年华的改变多在外观和配置上,更加犀利的外形迎合当下盛行的运动风格设计。而极有可能将会搭载的1.0T发动机则是福特在未来将主推的小排量发动机,在燃油经济性表现上值得期待。从动力参数上来看,大有取代1.5L发动机的势头。但个人则更加期待国产两厢版新款嘉年华的亮相,毕竟那才是嘉年华的精华所在。 其他安全配置齐全,很明显福特是希望通过动力、配置和安全性等方面配置的提升,在同级别车型中打出性能牌。  

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